El reciente informe de Ipsos CIESMORI, “Gasolina de mala Calidad: Percepciones sobre la Narrativa Gubernamental y el Seguro de Compensación”, revela un profundo escepticismo respecto a la narrativa gubernamental sobre los problemas de calidad y suministro de combustible.

El 65% de los ciudadanos del Eje Troncal desconfía de la explicación oficial que atribuye estas fallas a un «sabotaje» o «boicot político». En contraste, solo el 27% respalda esta tesis oficial. La percepción mayoritaria (44%) es que dicha narrativa es una excusa para evadir la responsabilidad de YPFB por la falta de controles, mientras que un 21% señala una falta de transparencia directa en la importación.

A nivel regional, el escepticismo es notablemente más profundo en Cochabamba, donde la credibilidad en la versión gubernamental cae a un 19%. Por el contrario, Santa Cruz presenta el nivel más alto de confianza en el discurso oficial, aunque este sigue siendo minoritario con apenas un 30% de respaldo.

En cuanto a la respuesta gubernamental mediante el seguro para reparar vehículos afectados, la opinión está dividida. Un 46% considera justos los 12 requisitos exigidos para acceder al beneficio, viéndolos necesarios para evitar fraudes. Sin embargo, el 33% califica el proceso como excesivamente burocrático, sugiriendo que busca desincentivar los reclamos, y un 13% lo considera excluyente debido a la complejidad de la documentación.

Finalmente, existe una alta incredulidad sobre la promesa de reembolsos retroactivos para quienes ya repararon sus motores por cuenta propia. El 68% de la población desconfía de que este anuncio se cumpla. Las principales razones para esta desconfianza son la dificultad técnica de demostrar daños en motores ya reparados (44%) y la percepción de que es una promesa política para frenar protestas (24%). El pesimismo sobre los reembolsos se agudiza en El Alto (79% de desconfianza) y Cochabamba (74%).